اخبار

•  
• در روزهای آخر حضور جناب فرزادی پور در "هما" مصوبه ای به نفع خلبانان شرکت به تصویب رسیده است که در آن حقوق ایشان با توجه به سابقه و تایپ پروازی ماهیانه از ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان افزایش دریافتی خواهند داشت و تامین منابع مالی این مصوبه به علاوه هزینه بیمه ، تسویه سنوات و بازخرید مرخصی ماهیانه از ۴۵ تا ۵۰ میلیارد تومان خواهد بود.
• لذا اولین سوالی که در اذهان عمومی بوجود می آید اینست که با توجه به وضع وخیم مالی شرکت و باطل شدن پروازهای اروپایی و اظهار معاونت مالی شرکت به کمبود منابع، بودجه این مصوبه از کجا تامین گردیده است؟
• چگونه است برای تصویب مشارکت در حق بیمه تکمیلی با بودجه ماهانه ۳ میلیارد تومن که تاثیر مستقیم بر روی سلامت حدود ۶۰۰۰ نفر از کارکنان و خانواده های ایشان دارد حرف از کمبود بودجه زده می شود و ما باید سه سال ازین دفتر به ان دفتر مدیران در رفت و امد باشیم تا بعد از کلی التماس به تصویب برسانیم یا برای کارکنان محترم و زحمتکش شرکتی با حقوق های ۱۱ الی ۱۳ میلیونی افزایشی در نظر گرفته بودند با بودجه ماهانه ۸ میلیارد تومان که پس از جلسات متعدد بدلیل کمبود منابع تاکنون به تصویب نرسیده است یا پرداخت سنوات و موارد دیگری که همیشه بدلیل وضع شرکت همیشه مسکوت مانده است
• سالهاست  افزایش جذب تصویب نشده است و همیشه عنوان می نمودند بدلیل قانون مدیریت خدمات کشوری هما نمی تواند هیچگونه افزایش حقوقی داشته باشد ولی برای خلبانان به یکی از مواد آیین نامه استخدامی هما استناد می شود و مصوبه فوق را به تصویب می رسانند برای همین ما نمایندگان که سالها پیگیر حق و حقوق شما عزیزان بودیم نمیتوانیم این این تناقض رفتاری اعضای هیئت  مدیره و مدیران منابع انسانی و مالی را قبول نماییم و از شما میخواهیم  در برابر این بی عدالتی بوجود امده ساکت ننشسته و اعتراض خود را به هر نحوی که میتوانید به گوش تصمیم گیرنندگان داخل شرکت و خارج از شرکت برسانید.

     این درحالی است که اعضا محترم هیات مدیره شرکت هواپیمایی ج ا "هما" بدون رعایت قوانین بودجه مصوب مجمع عمومی سالانه شرکت و همچنین بدون اخذ مجوز از سازمان اداری و استخدامی کشور وشورای حقوق ودستمزد نسبت به اجرایی شدن این مصوبه پافشاری کردند و درحالی که مدیرعامل جدید جناب کاپیتان خانلری در بدو ورود نسبت به عدم اجرای این مصوبه نظر مساعدی داشتند،ظاهرا در ماه اخیر  این افزایش عملیاتی گشته است.

و نکته پایانی اینجاست که متخصصین مهندسی وتعمیرات"هما" سالها ست در صدد افزایش حقوق ومزایا خود هستند و هربار با دلایل واهی و ذکر شده فوق مدیران ارشد شرکت از اصلاح حقوق ومزایای متخصصینی که با تحرمیها و فرسودگی ناوگان و کمبودهای داخلی وخارجی مواجه هستند، خودداری کرده اند.

حفظ ایمنی پروازها و تداوم صلاحیت پرواز هایی ایمن تنها بعهده متخصصیین مهندسی وتعمیرات بوده و مبیایست در اصلاحات حقوق و مزایا حتما دیده شوند.